【拝島→新宿】２画面同時再生で徹底検証！ 「JR快速」 VS 「西武急行」 どっちが速い！？
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- Опубликовано: 24 мар 2021
- 拝島～新宿はJRと西武が並走しており、どちらでも行く事が可能なため
両者をノーカット４倍速・２画面同時再生にて比較してみました。
ただし、JRで青梅特快を使ってしまうと出来レースになってしまうため
JRは吉祥寺まで各停の快速を、西武は田無まで各停の急行を用いた対戦になります。
果たして、どちらが先に新宿に辿り着く事ができるのか！？
２画面同時高速再生シリーズ： • 【名古屋→岐阜】２画面同時再生で徹底検証！名...
２画面対戦（関東編抜粋）： • 【品川→横浜】２画面同時再生で徹底検証！京急...
BGM： • Runners High @ フリーBGM ...
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Авто/Мото
拝島ライナーと特急おうめ（青梅特快・ホリデー快速）の対決も見たい。
このシリーズ面白い！地図上で見れるのも良い！
最初に西武に乗った時、東大和市から拝島あたりは駅間距離が長く直線を100km/h前後まで上げてぶっ飛ばすので、路線図見て「各駅かよー」
と思ってるとイメージが変わりますね。
待ってました！
ここまでしないとバトルにならない西武急行…
田無まで各駅停車の弱さ。
@@wind20000 拝島急行は停車駅に関してはどうしようもないです
日中時間帯は高田馬場手前で詰まる仕様
新宿線内も遅いですから。この急行に速達性を求めてはいけない。
拝島快速はあった方が良かったのかな？
乗り換えの要不要はありますが、よく新宿駅から歩いてきて大ガード付近やドンキの前の交差点で信号待ちをしていると、西武新宿は便利なところにあるものだと思うものです。
採用されたで合ってるのかな
素敵な企画ありがとうございます！
西武線の某駅を通過した際に写っていました！！なんとなく嬉しいですね。地元沿線を使ってくださりありがとうございます。
ど…どこの駅です…⁉（口外したく無いなら別に良いですが…。）
サイドビューもいいですね
悲しいまでの鈍足対決w
趣味的には西武だけど、この区間はJRに軍配を上げたい。理由は、終点が西武新宿駅というだけで、ほとんどの新宿の目的地に対して、5分程度のロスが確実になるからです。
逆に湘南新宿ライン・相鉄JR直通対小田急の対決の場合は、小田急の駅のほうが立地のバランスが良いことを考慮に入れるべきでしょうね。
運賃まで考慮すれば小田急強いですよね。
昔は御嶽山や奥多摩行く時ホリデー快速使ってましたが、高田馬場から西武使った方が安いと知ってからは西武で行ってます
青梅線快速は途中で中央特快に乗り換えられる列車もあるので結局速さはJRなんですよね
鷺ノ宮に住んでいたので、白ハンドさんが取り上げてくれたのが何より嬉しいです。結構意外な結果で面白かったです。
ちなみに、高田馬場に行く場合も、青梅特快で中野まで行き、東京メトロ東西線に乗り換えた方が早いです。
西武新宿線って安いけど遅いんだよな
流石JRだな～
地元へようこそ…！！！
ちなみに退避なしの休日快速と比べた場合は、西武のほうが1分だけ遅くなります。
平日快速と比べた場合は…お察しください。
たまに乗るけど青梅線快速って2回も通過待ちするダイヤなんてあったっけ？
@@J66-Boso.Limited.Express- 国分寺、三鷹の2駅で退避するパターンが日中にあります。
@@matsutake0217 そうなんですね。はじめて知りました笑
地元の西武との対決、とてもよかったです。あの鷺ノ宮以東のコーナーリングが多い区間、高田馬場コーナーがあっても西武が勝つとは意外でした。。
新宿線は唯一の弱点を他の線形が良い区間でこのロスを取り返せるのがでかいなとぶっちゃけ思う。
通過駅は基本的に速度限界一杯で吹っ飛ばしますし。
東京に行く⇒一本で行けるJR東
新宿(池袋方)に行く⇒安い西武
※西武は新宿には行かない。
西武新宿まで
ただ、JR中央線は人身事故だの信号トラブルだのでしょっちゅう遅れるから、西武のほうが時間読めるんだよね…
JR側が快速(退避あり)でようやく西武に分がある状態になるんですね
拝島ライナー使うしか....
リクエストありがとうございます!
私は西武新宿線沿線住民なので新宿駅の西側に行きたい時は苦労してます。
西新宿行く時割と楽じゃない？
なかなか西武線は競合区間が少ないので、嬉しいです。
興味深く拝見させて頂きました。
ありがとうございました(^_^)。
リクエスト。
鳥取から姫路までスーパーはくとがはまかぜ2号よりどれだけ差が着くのか気になる。
リクエスト
東武特急で浅草から東武日光と
JRで新幹線使って上野から日光
青梅特快は速い
西武は定期こそ特定運賃適用してるJRよりは高いですが、割引回数券があるのが大きな取り柄です！
中央線が２回待避しながらも最終的に２分差まで縮めたのは凄いと思いました。休日ダイヤの場合は、青梅特快は１時間に２本で、20分間隔の時間と40分間隔の時間があるのに対して、西武急行は１時間に３本で20分の等間隔で来るため、青梅特快が40分間隔が開く場合は西武急行を使うのがよさそうです。
40分も青梅特快待つぐらいなら、先に立川まで行って中央特快に乗り換えた方が良くないですか？
運賃対して変わらないし僕ならJRだな
特快乗り換えりゃ絶対早く着くし
リクエスト
東京から成田
総武線vs 上野東京ライン（我孫子支線）
お願いします🙇
リクエスト
吉祥寺から渋谷
井の頭線急行ＶＳ成田エクスプレス
関東の各線も速達化が進む中で取り残された感がある西武新宿線。
一時は「拝島快速」なる速達種別もあったのに。
復活お願いしましょう。😃☀️
速達化に取り残されているのではなく、新宿線はあえてこの停車駅にしてるだけな。拝島快速の廃止だって速達化を狙ったけどガラガラで廃止になったわけで旧快速急行も同様
新宿線は今の早さが十分なんだよ
@@ssl7875
それな。この間、拝島から西武の急行に乗ったけど、玉川上水辺りから結構客が乗ってきましたからね。
西武立川、10年ほど前は駅前も何も無かったのに、変わりましたね
西武の駅密集地帯。上京民が探検してるときにびびるところ。あと近くにある武蔵野線に気づかない。地方に住んでると知らない東京だからな
快速の追い上げやばいな(笑)退避で止まってる時間長かったのにあまり差がないとは。
拝島ライナーと青梅特快じゃどうなったんやろ。
それな。気になるよな
拝島ライナーと特急おうめで対決させたい
どっちも有料列車
青梅特快かな…比べたら、青梅特快は約40分、拝島ライナーは約45分かかるって草
( 'ω')ふぁっ
拝島～わざわざ快速で乗り通す人が少ないことを考えると多少差がでることがわかったとしても青梅特快で良かった気がします。
おお地元 どっちもよく使います
1個目、ゲート!
ワクワクもんだー♪
中央線快速と聞いて是非東京地区（東京～八王子）と名古屋地区（名古屋～瑞浪）での比較はどうでしょうか？
どちらも距離は50キロほどです。
東京の方は中央特快で名古屋の方は快速といった感じでリクエストします。
西武立川は、立川とは言ってるけど立川市の端っこなので、初見の人が降り間違えたら駅前の閑散ぶりに驚くだろうな。笑
池袋から長瀞まで西武線ラビュー&秩父鉄道と東武線快速急行&秩父鉄道で勝負して欲しいです。
時間、運賃ともに東武の勝利じゃないかな？川越特急なら圧勝。
西武旧2000系が好きですね。😃☀️
西武対JR東日本ですねぇ
チート種別は草
ってかこれ、JRに所要時間伸ばしてもらってる西武のほうがチートだよなwwww
@@YY-cq9yt それは間違いない笑笑
あと、JR派「解せぬ」
拝島→新宿間どっちを使うか問題はけっこう難しい問題です。
西武の場合、平日の日中であればこのダイヤで4本/h(そのうち1本は各停に乗り、小平駅で急行に対面で0分乗り換えになる)で出ているのに対して、青梅線→中央線直通は快速が2本/h(立川または国分寺で中央特快乗り換えが可)、特快が1本/hになり、青梅線内完結列車(2本/h)の場合乗りかえに3-5分程度かかり、接続もよくないので、時間によっては西武のほうが速く着く場合があります。
ちなみに三鷹で10:58ごろに退避している青梅特快は拝島を10分程度後に発車している電車です。
直江津→高崎
北越急行ほくほく線+上越新幹線(とき)vsえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン+北陸新幹線(はくたか)
お願いします！
馬喰町(東日本橋)から成田空港やってください
西武は線形が良くない（特に高田馬場～鷺ノ宮）のが響きますね
現在進行中の地下化をすれば多少は良くなるかもしれません。その他の区間でも連続立体交差の計画が進んでいるようですがこのコロナ禍で本当に実行するのかどうか
西武にもJRにも立川駅が出てくるのが興味深い。
なお乗り換えは…w
そりゃ、西武の方が新宿駅手前だしね
やった〜! 初めて🎉🎉
初めての一コメおめでとうございます😆
@@user-sj4up4yc9m 有り難うございます💞
鷺ノ宮と三鷹をほぼ同時に出発して2分しか差がつかないのは流石に西武が遅すぎ
動画で見ても小川～萩山と高田馬場手前の急カーブで徐行してるのが分かりますね
待ってました🙆西武vsJRの拝島〜新宿間💕
西武立川駅は、JR立川駅よりも昭島駅や拝島駅の方が近いという不思議な駅です。
料金も時間は、西武拝島線に軍配があがるので、新宿に用事がある時は大概西武拝島線を使います(新宿でも場所による)
２本退避は痛い…
私鉄対抗運賃なんだろうけど、JR東で500円を切ると「安っ」と思う。逆に西武は「大手私鉄のくせにたっけーなあ」と思ってしまう。でも東武よりは100円くらい安いのかな？
中距離（30㎞位）ですと、関東で西武より安いのは、京王と東急です。小田急と京急が同等で、JRと東武と京成は高いです。
@@wakki1965 東武は短距離は安いのに、中距離になると一気に高くなるペテンみたいな運賃制度だから（笑）。
@ふくろう 都心に向かう時は結構あるよね。3回初乗り運賃払ってもなお安いとか。
@@bictaka29
東武はJRと似た様な運賃形態ですね。
JRは特定運賃のせいで途中下車すると安くなるはありますね。
横浜ー池袋なんかは、品川で途中下車する方が安いですから。
@ふくろう
情報ありがとうございます。
てことは、例えば横浜ー品川と品川ー池袋の2枚切符を横浜で購入したとして、池袋で改札出る時は自動改札で出れるのですか？それとも有人で出るのですか？
値段は西武 急いでるならJR
新宿が目的地か、それ以外の場所に行きたいかでどっちを使うか変わりそう
(新宿が目的地か高田馬場から東西線なら西武、新宿からもJRに乗るならJR)
っておもったけどまったく同じこといってる...
東西線行くならJRで中野のほうがよくね？
ついに西武かいつかは大湊線に乗ったらいいぞ～
これ三鷹で退避した青梅特快が1番早くつくんじゃね
それね。普通に行くならあとから来る青梅特快に乗るのが一番だね
青梅線で後発先着があるのは驚きました
@@user-zu7fo1kj8t 確かに。初めて知ったわ
中央線２本も待避したらそら負けるだろ
待避１回なら勝ったはずなのに…
ってか西武が待避なしのJRに勝つには拝島～小平の各停でも増やして急行停車駅減らすことなんだろうな…
新木場から武蔵野線で新秋津🆚新木場から有楽町線、西武池袋線（小竹向原経由）の秋津。どちらが早く到着するか、再現動画作成していただきたいです！
練馬以北の緩急接続を含めた74分の西武直通各停に武蔵野線直通各停がどこまで迫れるかだが、首都圏のJR主要路線はどの路線でも駅における停車時間にある程度の余裕を持たしているのでメトロ→西武に軍配かな･･･？
でもやってみる価値だけはありそうかな？
青梅特快は速いのが特徴だけど、本数が少なかった気がする（1時間に1本くらい？）
立川止まりや快速東京行きに乗って、立川から中央特快だな
中央快速線は特快2本に抜かれるのが大きいですね
逆に言えば特快を使うと西武に圧勝するJR…
JRは青梅特快まで待ってから乗る。で勝負して欲しかったなwせめて
井荻、沼袋、中井で各停追い越してないから日中の急行10分間隔ダイヤの時かな？これだと鷺ノ宮で1分位止まる時もあるし、中井辺りから前の各停と間隔詰まってノロノロになる時もあるんだよね😅
各停民には悪いけど中井で追い越し出来れば多少は早くなると思うんだよねー
だいぶ昔に 立川から 新宿まで 通勤快速に乗ったんですが 雪で ダイヤが乱れまくって 新宿までずっと 注意信号 45が点灯 三鷹から 隣の 総武線と ほぼ 並走 でも 止まってはないから あの時の通勤快速 とやったらちょうどいい戦いになるんかな
そりゃ拝島快速は廃止になるわな…
各停区間の差は関係するのか？
JR退避が無ければ逆転出来たかも。敵失で漸く勝つのではなく、西武もスピードアップに工夫を。
拝島線を全線複線化してほしいですね。
西武新宿線はそもそもスピードアップ出来るような線形じゃない
かつての地下急行線計画が実現してれば何とかなったかもしれないけどね
各線共に最速種別での比較の方が役に立ちます。（有料種別を除く）
JRを特快にして、西武が新宿に着く前にJRが東京に着くかどうかやって欲しいw
あるいは、西武が西武新宿～→拝島VS中央線・青梅線が東京～→拝島かな。
前者は品川～久里浜のスカ線VS京急、後者は新大阪発のぞみVS名古屋始発こだまに少し似てる企画だけど
早さならJR値段の安さは西武目的地が応じて使い分けるのも手ですねなるほどね
最寄りの名前が出てくるとは思わなかった
新宿から拝島まで西武の各駅停車と青梅特快で対決させて、青梅特快でどこまでの駅に行けるか試して欲しい。
青梅まで行くやろ
休日ダイヤでもJR快速は負けるんだ
「ライオンズカラー（…で合っています…⁉）」の西武車…⁉
ボロ負けしそうですが足利大藤まつり号VS東武特急りょうもうで対決して欲しいです。(浅草・上野〜足利市・足利で)
西武を準急にするか中央線を快速より早い種別にしたほうがいいのかなぁ
退避減らせばいい
西武拝島線も特急とか快速急行走らせたらいいのに、玉川上水 田無 高田馬場の三駅だけに止まらないとかにして
かつて拝島快速という種別がありましてね…
4年で消えたんですけど
拝島快速あったけど需要なくてすぐ無くなったから多分今くらいの方が丁度いいんだよね
小平は主要駅だから止まってクレメンス
ってか急行の停車駅削って小平～拝島の各停足して欲しい
西武×JRなら川越(本川越)～新宿で勝負してほしい👍️
西武(急行)×JR(埼京線快速)で😃
更に、西武(急行)×JR(埼京線快速)×東武+メトロ(普通、川越～新宿三丁目間)が更に、面白いよ（笑)
準急でも土休日の中央快速に勝てるかな❔
ここまでお膳立てしてもらってやっとこ勝てる新宿線急行の鈍足さと
言ったら急行を名ばかり急行と言われても文句言えないね。
休日快速、本来の快速の吉祥寺から速いこと速いこと。平日は中野までの各駅に特別停車してる認識だけど、本来の快速はやはり速いですね。
快速が封印を解く吉祥寺を出た時に名ばかり急行は沼袋、最終的にもたったの２分。
しろはんどさんの動画はいつも楽しみにしてます。
中央線国分寺の停車長くない？
西武新宿とJR新宿は遠いから髙田馬馬で乗り換えた方が早いよ
意外と西武新宿駅の立地を是認している人もいるのが意外でした。
まぁ確かにJR新南口とか大江戸線新宿マインズタワー口とかとならどっちもどっちですが、はっきり言って現在の新宿はビジネス、ショッピング、ホテル、乗換とバランスの取れた西口と南口がメインです。
新宿三丁目(新宿通り以北)でさえ廃れてきている。
「私には」という前置きをせずに「西武新宿のほうが便利」とまで言ってしまう人が「新宿にはオフィスがない」とか妄言を平気で宣う田舎者(東京駅マンセー鉄オタ含む)と同質でないことを願います。
沿線民ですが、西武新宿はそこまで不便ではありませんよ。正確には多少不便ですが新宿の街の規模が大きいので、乗り換えや南口にしか用がないならともかくそれ以外はそこまで気にならないというか…朝は高層ビル群へ向かうオフィス出勤者で駅は規模と同程度以上には混みます。東口も昔よりは廃れたのかもしれませんがそれでも自分目線ではやはり人が多い印象です。
ただ、西武線自体が遅すぎて、結局バスで中央線に出るんですけどね…
これは負け確...wかと思いきや
ギリ急行の勝ちでしたか、拝島線は地元路線なので分かりますが、速達性が西武は基本的に皆無なので、最寄りが拝島以外なら中央線に出るのも時間がかかるため、拝島ライナーのない日中などは不便を強いられるんですよね...w
JRの快速は実質各停だから待避あり優等で比較するなら西武は準急だろうなあ…ラッシュしか無いけど…
西武は萩山と高田馬場のカーブがなぁ
武蔵小杉→朝霞台（北朝霞）と、溝の口（武蔵溝ノ口）→新越谷（南越谷）の、南武線+武蔵野線vs東急+メトロ+東武をお願いします。
は？ 特快待避が“2回も”あるとは聞いてないぞ。これがほんとの「サギの宮」だわ💢 それとも阿佐ヶ谷××の呪いか!?などと
青梅特快なら圧勝ですもんね
退避なしの土休日快速であれば中央線が勝ったかもしれませんね
次回は新宿−川越間 埼京線と西武新宿線かな？ｗ
意外と埼京線遅いからなぁ
埼京線を池袋で乗り捨てて東武に乗り換えた方が圧倒的に早いルート
でも、西武新宿駅からの徒歩が...
拝島～川越・本川越もいい勝負になるはず、しかし運賃は西武417円JR東682円と圧倒的大差！
おお、今回は僕の自宅最寄り駅を通る。地図横長は珍しいですね。
もし特快待避がなかったら中央線が勝ってるかも。2回待避あって西武電車が2分しか先着してないのは、さすがに線形悪すぎ。
ダブル待避はさすがにJR不利やな。
西武頑張って
青梅線はたまに乗るけど、立川ー青梅間の駅数が多すぎる。
大して乗降客がいない駅でもドア扱いがゆっくりだし
なかなかイライラする路線。
青梅特快に対抗すべく、速達種別を走らせることもない西武鉄道の覇気のなさが残念｡｡京王の特急や、京急のような､ガチ勝負っ気のある姿勢が西武にもほしい･･快速急行とかで青梅特快に対抗すればいい勝負できるはず｡
なんか相鉄っぽい色してる
西武鉄道の電車、池袋線・新宿線各１編成あるライオンズトレインです。
関係ないですけど栃木（栃木県）から福島（大阪府）してください
既にあったらすみません
どこからどこ
駅名を詳しく検索してませんでしたすみません。
栃木に変更いたしました
@@NKE-dk4fc 茨木から福島と水戸（茨城）から郡山（福島）とかでどう？
字は違うけど
近鉄に弥刀（みと）っていう駅あった
常磐線と近鉄でみとからいわき()
中央線快速と言っても、２３区以外はほぼ各駅停車だからね。
今回は全区間都内だぞw
地図が横長…😅
JRの車輛の方が高い？西武線の車輛は安っぽく感じる。
そのせいか、JRを選んでしまう。
冒頭しか見てない時点のカキコ。時間別にしれば西武一択ちゃう？特に学生。既出すんません。
運賃対して変わらないし速さでJR圧勝(特快使えるから)だから僕なら逆にJR一択だな
福生市